Isuzu
ایسوزو
Trucks For Life
مدلهای ایسوزو
۲ تیپ D-Max ۲۰۲۶ دوکابین ۱.۹ GCC
ایسوزو D-Max دوکابین ۱.۹ ۲۰۲۶
نسخه دوکابین ۴×۲ (RBA) با مشخصات فنی، بازار عرضه، مصرف و امکانات شاخص.
قدرت
۱۵۰ اسب بخار (۱۱۰ کیلووات)
گشتاور
۳۵۰ نیوتونمتر
گیربکس
دستی ۶ سرعته
مصرف ترکیبی
حدود ۷.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
منبع داده
GENAVCO (part of the Juma Al Majid Group), the official ISUZU distributor in the UAE since nineteen eighty-two, for the UAE D-Max line-up and its engine, transmission and drive data (isuzu-uae.ae). Detailed specifications, feature tables, dimension drawings and factory colour names come from the official ISUZU Motors International Operations (Thailand) specification sheets published by the Gulf distributors: the Standard Models sheet for the RBA grade with the one point nine litre engine, and the GT Models sheet for the RBC and RBD grades with the three litre engine. Per-variant model-year twenty twenty-six specification pages of ISUZU Motors International FZE, the regional distributor based in Dubai, were used as a second reference. Variant names and UAE prices of the three litre models were cross-checked against zigwheels.ae, dubicars.com and uae.icartea.com. Kerb weight and fuel consumption are estimates based on auto-data.net figures for the same body, because ISUZU does not publish them for the Gulf market.
موتور و قدرت
دیزل ۴ سیلندر خطی RZ4E-TC با ریل مشترک، توربو و اینترکولر
گیربکس و انتقال قدرت
ابعاد و وزن
ظرفیت و امکانات
امکانات کلیدی
مصرف سوخت / انرژی (در ۱۰۰ کیلومتر)
مقایسه تیپهای D-Max ۲۰۲۶ دوکابین ۱.۹ GCC
هر دو تیپ دوکابین ۱.۹ موتور و گیربکس یکسان دارند؛ تفاوت در سیستم انتقال قدرت است. نسخهٔ ۴×۴ پهنتر و بلندتر است (۱۸۶۰×۱۷۸۰ بهجای ۱۷۷۵×۱۶۹۵ میلیمتر)، فاصله از زمین ۲۲۰ بهجای ۱۹۵ میلیمتر، لاستیک ۲۰۵R۱۶C و محافظ کامل زیر بدنه دارد. طول کلی نسخهٔ ۴×۲ بهدلیل سپر عقب متفاوت ۳۰ میلیمتر بیشتر است. ایسوزو برای بازار خلیج «وزن خالص»، «شتاب» و «مصرف سوخت» اعلام نمیکند؛ آنچه رسمی است وزن ناخالص (GVW) و ظرفیت بار حدود یک تن است. ارقام وزن و مصرف در این جدول تخمینی و بر پایهٔ همین بدنه در بازار اروپا (auto-data.net) است و ممکن است با نسخهٔ خلیج که تنظیم موتور و تجهیزات سبکتری دارد چند درصد اختلاف داشته باشد.
| تیپ | موتور | قدرت | گشتاور | گیربکس | مصرف ترکیبی | امکانات شاخص |
|---|---|---|---|---|---|---|
D-Max دوکابین ۱.۹ | ۱۸۹۸ سیسی | ۱۵۰ اسب بخار (۱۱۰ کیلووات) | ۳۵۰ نیوتونمتر | دستی ۶ سرعته | حدود ۷.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | موتور دیزل ۱.۹ لیتری RZ۴E-TC با ریل مشترک، توربوشارژر و اینترکولر، گیربکس دستی ۶ سرعته MVL-۶Y با قفل جلوگیری از جاانداختن اشتباه دندهٔ عقب، تعلیق جلو مستقل دوطبقه (Double Wishbone) با فنر مارپیچ، میل موجگیر و کمکفنر گازی |
D-Max دوکابین ۱.۹ | ۱۸۹۸ سیسی | ۱۵۰ اسب بخار (۱۱۰ کیلووات) | ۳۵۰ نیوتونمتر | دستی ۶ سرعته | حدود ۸.۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | موتور دیزل ۱.۹ لیتری RZ۴E-TC با ریل مشترک، توربوشارژر و اینترکولر، گیربکس دستی ۶ سرعته MVL-۶Y با قفل جلوگیری از جاانداختن اشتباه دندهٔ عقب، تعلیق جلو مستقل دوطبقه (Double Wishbone) با فنر مارپیچ، میل موجگیر و کمکفنر گازی |