Genesis
جنسیس
Keep Beyond
مدلهای جنسیس
۴ تیپ GV80 ۲۰۲۶ GCC
جنسیس GV۸۰ ۲۰۲۶
نسخه 2.5T Prestige با مشخصات فنی، بازار عرضه، مصرف و امکانات شاخص.
قدرت
۳۰۴ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور
گشتاور
۴۲۲ نیوتونمتر در ۱۶۵۰ تا ۴۰۰۰ دور
گیربکس
اتوماتیک ۸ سرعته با پدال شیفتر
مصرف ترکیبی
۱۱.۸ L/۱۰۰km (معادل ۸.۵ km/L، استاندارد کره)
منبع داده
Genesis Middle East official UAE site (genesis.com/ae) spec tool + official Genesis GCC brochures
موتور و قدرت
۴ سیلندر خطی ۲.۵ لیتری توربو با تزریق مستقیم (2.5 T-GDi)
گیربکس و انتقال قدرت
ابعاد و وزن
ظرفیت و امکانات
امکانات کلیدی
مصرف سوخت / انرژی (در ۱۰۰ کیلومتر)
مقایسه تیپهای GV80 ۲۰۲۶ GCC
جنسیس GV80 در بازار امارات در چهار تیپ 2.5T Prestige، 2.5T Premium، 3.5T Premium و 3.5T Royal عرضه میشود؛ هر چهار تیپ چهارچرخ محرک با گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته هستند و تفاوت اصلی، پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری توربو ۳۰۴ اسبی در دو تیپ اول و V6 ۳.۵ لیتری توربو دوقلو ۳۸۰ اسبی با دیفرانسیل e-LSD در دو تیپ بالاتر است. Prestige با رینگ ۱۹ اینچ و ۹ بلندگو تیپ پایه است؛ Premium رینگ ۲۰ اینچ، تعلیق پیشنگر، صوتی ۱۸ بلندگو، مانیتور ۳۶۰ درجه و تهویه سهمنطقهای میآورد؛ 3.5T Premium صندلی Ergo Motion و تهویه صندلیهای عقب اضافه میکند و Royal با رینگ ۲۲ اینچ، چرم ناپا، هد-آپ دیسپلی، مانیتورهای ردیف دوم و Ghost Door Closing کاملترین تیپ است. چیدمان ۵، ۶ یا ۷ نفره در سایت رسمی قابل انتخاب است و تعداد صندلی هر تیپ در اینجا تقریبی است؛ جدول تجهیزات ابزار مقایسه سایت مربوط به نسل پیش از فیسلیفت است و تجهیزات فیسلیفت (نمایشگر ۲۷ اینچی OLED، چراغهای MLA) از کاتالوگ و صفحه رسمی مدل برداشته شده و شتاب و حداکثر سرعت از برگه مشخصات رسمی جنسیس استرالیا برای همین پیشرانهها است. منبع: سایت رسمی جنسیس خاورمیانه برای بازار امارات (genesis.com/ae) و کاتالوگهای رسمی جنسیس GCC.
| تیپ | موتور | قدرت | گشتاور | گیربکس | مصرف ترکیبی | امکانات شاخص |
|---|---|---|---|---|---|---|
GV80 | ۲۴۹۷ سیسی | ۳۰۴ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور | ۴۲۲ نیوتونمتر در ۱۶۵۰ تا ۴۰۰۰ دور | اتوماتیک ۸ سرعته با پدال شیفتر | ۱۱.۸ L/۱۰۰km (معادل ۸.۵ km/L، استاندارد کره) | رینگ آلیاژی ۱۹ اینچ با لاستیک ۲۶۵/۵۵R۱۹، چراغهای جلو دوخطی MLA (Micro Lens Array) با چراغ خوشامدگویی دینامیک و چراغهای عقب تمامLED، جلوپنجره دوشبکهای G-Matrix و آرم جدید جنسیس با نقش Guilloché |
GV80 | ۲۴۹۷ سیسی | ۳۰۴ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور | ۴۲۲ نیوتونمتر در ۱۶۵۰ تا ۴۰۰۰ دور | اتوماتیک ۸ سرعته با پدال شیفتر | ۱۲.۰ L/۱۰۰km (معادل ۸.۳ km/L، استاندارد کره) | رینگ آلیاژی ۲۰ اینچ با لاستیک ۲۶۵/۵۰R۲۰، سیستم تعلیق الکترونیکی پیشنگر (Preview ECS) با دوربین جلو و دادههای ناوبری، ترمزهای مونوبلاک ۴ پیستونه جلو با کالیپر نقرهای |
GV80 | ۳۴۷۰ سیسی | ۳۸۰ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور | ۵۳۰ نیوتونمتر در ۱۳۰۰ تا ۴۵۰۰ دور | اتوماتیک ۸ سرعته با پدال شیفتر | ۱۳.۰ L/۱۰۰km (معادل ۷.۷ km/L، استاندارد کره) | پیشرانه V۶ ۳.۵ لیتری توربو دوقلو ۳۸۰ اسب بخار با دیفرانسیل عقب الکترونیکی محدودلغزش (e-LSD)، رینگ آلیاژی ۲۰ اینچ با لاستیک ۲۶۵/۵۰R۲۰، سیستم تعلیق الکترونیکی پیشنگر (Preview ECS) و ترمزهای مونوبلاک ۴ پیستونه جلو با کالیپر نقرهای |
GV80 | ۳۴۷۰ سیسی | ۳۸۰ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور | ۵۳۰ نیوتونمتر در ۱۳۰۰ تا ۴۵۰۰ دور | اتوماتیک ۸ سرعته با پدال شیفتر | ۱۳.۰ L/۱۰۰km (معادل ۷.۷ km/L، استاندارد کره) | رینگ آلیاژی ۲۲ اینچ با لاستیک میشلن ۲۶۵/۴۰R۲۲ و ترمزهای مونوبلاک ۴ پیستونه با کالیپر مسی، پیشرانه V۶ ۳.۵ لیتری توربو دوقلو ۳۸۰ اسب بخار با e-LSD و تعلیق الکترونیکی پیشنگر (Preview ECS)، صندلیهای چرم ناپا با دوخت لوزی و سقف و ستونهای جیر (Luxury Suede) |