Genesis
جنسیس
Keep Beyond
مدلهای جنسیس
۵ تیپ G70 ۲۰۲۶ GCC
جنسیس G۷۰ ۲۰۲۶
نسخه 2.0T Platinum با مشخصات فنی، بازار عرضه، مصرف و امکانات شاخص.
قدرت
۲۵۲ اسب بخار در ۶۲۰۰ دور
گشتاور
۳۵۳ نیوتونمتر در ۱۴۰۰ تا ۴۰۰۰ دور
گیربکس
اتوماتیک ۸ سرعته با پدال شیفتر
مصرف ترکیبی
۹.۲ L/۱۰۰km (معادل ۱۰.۹ km/L، استاندارد کره)
منبع داده
Genesis Middle East official UAE site (genesis.com/ae) spec tool + official Genesis GCC brochures
موتور و قدرت
۴ سیلندر خطی ۲.۰ لیتری توربو با تزریق مستقیم (2.0 T-GDi)
گیربکس و انتقال قدرت
ابعاد و وزن
ظرفیت و امکانات
امکانات کلیدی
مصرف سوخت / انرژی (در ۱۰۰ کیلومتر)
مقایسه تیپهای G70 ۲۰۲۶ GCC
جنسیس G70 در بازار امارات در پنج تیپ عرضه میشود: 2.0T Prestige و 2.0T Platinum با پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری توربو ۲۵۲ اسبی و 3.3T Premium، 3.3T Royal و 3.3T Sport با پیشرانه V6 ۳.۳ لیتری توربو دوقلو ۳۷۰ اسبی؛ همه با گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته، دیفرانسیل عقب و رینگ ۱۹ اینچ. Prestige تیپ پایه با صفحهکیلومتر ۸ اینچی و ۹ بلندگو است؛ Platinum صندلی نپا، هد-آپ دیسپلی، سیستم صوتی لکسیکون ۱۵ بلندگو و مجموعه کامل دستیارهای ایمنی را اضافه میکند؛ 3.3T Premium پیشرانه V6 را با ترمز برمبو و اگزوز با صدای متغیر میآورد، Royal صفحهکیلومتر سهبعدی ۱۲.۳ اینچی و صندلی نپای لوزیدوزی دارد و Sport با دیفرانسیل محدودلغزش، تعلیق الکترونیکی، ظاهر اسپرت با کروم تیره و پدالهای فلزی متمایز میشود. شتاب و سرعت نهایی از اسناد رسمی جنسیس در بازارهای دیگر برای همین پیشرانهها و حجم صندوق (۳۳۰ لیتر VDA) از برگه مشخصات رسمی جنسیس استرالیا برداشته شده و مصرف سوخت و وزن خالی بر اساس گواهی رسمی کره برای همین پیشرانه، دیفرانسیل و رینگ است. منبع: سایت رسمی جنسیس خاورمیانه برای بازار امارات (genesis.com/ae) و کاتالوگهای رسمی جنسیس GCC.
| تیپ | موتور | قدرت | گشتاور | گیربکس | مصرف ترکیبی | امکانات شاخص |
|---|---|---|---|---|---|---|
G70 | ۱۹۹۸ سیسی | ۲۵۲ اسب بخار در ۶۲۰۰ دور | ۳۵۳ نیوتونمتر در ۱۴۰۰ تا ۴۰۰۰ دور | اتوماتیک ۸ سرعته با پدال شیفتر | ۹.۲ L/۱۰۰km (معادل ۱۰.۹ km/L، استاندارد کره) | رینگ آلیاژی ۱۹ اینچ با لاستیک میشلن ۲۲۵/۴۰R۱۹ جلو و ۲۵۵/۳۵R۱۹ عقب، چراغهای جلو تمامLED با راهنمای LED و چراغ روز LED بههمراه چراغهای عقب تمامLED، صفحهکیلومتر TFT LCD هشت اینچی |
G70 | ۱۹۹۸ سیسی | ۲۵۲ اسب بخار در ۶۲۰۰ دور | ۳۵۳ نیوتونمتر در ۱۴۰۰ تا ۴۰۰۰ دور | اتوماتیک ۸ سرعته با پدال شیفتر | ۹.۲ L/۱۰۰km (معادل ۱۰.۹ km/L، استاندارد کره) | رینگ آلیاژی ۱۹ اینچ با لاستیک میشلن ۲۲۵/۴۰R۱۹ جلو و ۲۵۵/۳۵R۱۹ عقب، صندلیهای چرم نپای پریمیوم با تهویه (خنککننده) صندلیهای جلو و پشتیبان کمری برقی راننده و سرنشین، تزیینات داخلی با طرح هندسی (Geometric Pattern) روی کنسول و درها و رویه جیر ستونها و سقف |
G70 | ۳۳۴۲ سیسی | ۳۷۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور | ۵۱۰ نیوتونمتر در ۱۳۰۰ تا ۴۵۰۰ دور | اتوماتیک ۸ سرعته با پدال شیفتر | ۱۰.۶ L/۱۰۰km (معادل ۹.۴ km/L، استاندارد کره) | پیشرانه V۶ ۳.۳ لیتری توربو دوقلو ۳۷۰ اسبی با ترمز برمبو (Brembo) و اگزوز با صدای متغیر (Variable Exhaust Muffler)، رینگ آلیاژی ۱۹ اینچ با لاستیک میشلن ۲۲۵/۴۰R۱۹ جلو و ۲۵۵/۳۵R۱۹ عقب، سلکتور حالت رانندگی (Eco / Comfort / Sport / Sport+ / Custom) و فرمان برقی R-MDPS |
G70 | ۳۳۴۲ سیسی | ۳۷۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور | ۵۱۰ نیوتونمتر در ۱۳۰۰ تا ۴۵۰۰ دور | اتوماتیک ۸ سرعته با پدال شیفتر | ۱۰.۶ L/۱۰۰km (معادل ۹.۴ km/L، استاندارد کره) | پیشرانه V۶ ۳.۳ لیتری توربو دوقلو ۳۷۰ اسبی با ترمز برمبو (Brembo)، اگزوز با صدای متغیر و خروجیهای دوگانه اگزوز، رینگ آلیاژی ۱۹ اینچ با لاستیک میشلن ۲۲۵/۴۰R۱۹ جلو و ۲۵۵/۳۵R۱۹ عقب و دیفیوزر عقب رنگی، صفحهکیلومتر سهبعدی ۱۲.۳ اینچی (۳D Cluster) |
G70 | ۳۳۴۲ سیسی | ۳۷۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور | ۵۱۰ نیوتونمتر در ۱۳۰۰ تا ۴۵۰۰ دور | اتوماتیک ۸ سرعته با پدال شیفتر | ۱۰.۶ L/۱۰۰km (معادل ۹.۴ km/L، استاندارد کره) | پیشرانه V۶ ۳.۳ لیتری توربو دوقلو ۳۷۰ اسبی با ترمز برمبو (Brembo)، اگزوز با صدای متغیر و خروجیهای دوگانه اگزوز، دیفرانسیل محدودلغزش (LSD) و تعلیق الکترونیکی با نیروی میرایی متغیر (ECS)، رینگ آلیاژی ۱۹ اینچ اختصاصی Sport با لاستیک میشلن ۲۲۵/۴۰R۱۹ جلو و ۲۵۵/۳۵R۱۹ عقب |