Deepal
دیپال
مدلهای دیپال
۲ تیپ Deepal S07 ۲۰۲۶ GCC
دیپال Deepal S۰۷ ۲۰۲۶
نسخه BEV 620 Max با مشخصات فنی، بازار عرضه، مصرف و امکانات شاخص.
قدرت
۲۱۸ اسب بخار (۱۶۰ کیلووات)
گشتاور
۳۲۰ نیوتونمتر
گیربکس
تکسرعتهٔ کاهنده (اتوماتیک)
مصرف ترکیبی
۱۸.۶ کیلوواتساعت در ۱۰۰ کیلومتر — پیمایش ۴۷۵ کیلومتر (WLTP) یا ۶۲۰ کیلومتر (CLTC)
منبع داده
DEEPAL UAE (altayermotors.com/deepal — Al Tayer Motors, the official DEEPAL distributor in the United Arab Emirates): the current UAE line-up, the DEEPAL S۰۷ model page's own EV/REEV performance panel and the G۳۱۸ and S۰۵ campaign pages. The equipment tables come from Al Tayer Motors' own official DEEPAL specification catalogues (PDF, one per model, published on the dealer's own digital-brochure host). The UAE variant names and prices were confirmed against zigwheels.ae and dubicars.com. Cross-checked against auto-data.net (factory specification of the same model and powertrain). Figures DEEPAL does not publish for the UAE (kerb weights and some fuel-consumption figures) are shown as — rather than guessed. S۰۷: Al Tayer Motors' official "Deepal S۰۷ Specifications Catalogue EN" plus the altayermotors.com/deepal/new-models/s۰۷ page, whose own table separates the EV variant (۱۶۰ kW, ۷۹.۹۷ kWh, ۱۸.۶ kWh/۱۰۰ km, ۴۷۵ km WLTP, ۳۰-۸۰% DC in ۳۵ min) from the REEV variant (۱۷۵ kW / ۳۲۰ Nm, up to ۹۵۰ km combined). Torque, kerb weight, boot volume, top speed, ۰-۱۰۰ km/h and CLTC ranges from auto-data.net for the identical Deepal S۷ ۸۰ kWh Electric and Deepal S۰۷ ۱.۵L ۳۱.۷۳ kWh Extended Range.
موتور و قدرت
تمامالکتریکی: یک موتور الکتریکی سنکرون بدون جاروبک روی محور عقب
گیربکس و انتقال قدرت
ابعاد و وزن
ظرفیت و امکانات
امکانات کلیدی
مصرف سوخت / انرژی (در ۱۰۰ کیلومتر)
مقایسه تیپهای Deepal S07 ۲۰۲۶ GCC
اس۰۷ پرچمدار فعلی دیپال در امارات است و هر دو تیپ آن دیفرانسیل عقب و بدنه و تجهیزات یکسان دارند؛ تفاوت فقط در پیشرانه است. BEV 620 Max کاملاً برقی است (باتری ۷۹.۹۷ کیلوواتساعت لیتیوم ترنری ساخت CALB، موتور ۱۶۰ کیلوواتی، پیمایش ۴۷۵ کیلومتر WLTP یا ۶۲۰ کیلومتر CLTC — عدد ۶۲۰ در نام تیپ از همینجاست) و REEV 200 Max رنجاکستندر است: موتور بنزینی ۱.۵ لیتری فقط برق تولید میکند، باتری ۳۱.۷ کیلوواتساعت لیتیومآهنفسفات پیمایش تمامبرقی حدود ۲۰۰ کیلومتر میدهد (عدد ۲۰۰ در نام تیپ) و پیمایش ترکیبی به ۹۵۰ کیلومتر میرسد. هشدار مهم دربارهٔ بروشور: برگهٔ مشخصات رسمی الطیر موتورز برای اس۰۷ فقط یک ستون دارد و ارقام دو نسخه در آن قاطی شده — توان ۱۶۰ کیلووات، مصرف ۱۸.۶ کیلوواتساعت و باتری ترنری CALB مربوط به BEV است، ولی «پیمایش ۹۵۰ کیلومتر WLTP» در همان ستون مربوط به REEV است؛ ضمناً خانهٔ گشتاور و حداکثر سرعت در آن جدول بهجای عدد فقط نقطه چاپ شده. برای همین ارقام هر تیپ از صفحهٔ رسمی خود نمایندگی (که EV و REEV را جدا آورده) و برگهٔ کارخانهای همان پیشرانه برداشته شده است. یک نکتهٔ دیگر: صفحهٔ نمایندگی موتور بنزینی REEV را «۱.۵ توربو» معرفی میکند، در حالی که برگهٔ کارخانهای همین نسخه موتور JL473QJ تنفسطبیعی را نشان میدهد. برای تیپ REEV هیچ رقم رسمی مصرف بنزین یا برق منتشر نشده و آن خانه با «—» نمایش داده شده است؛ ظرفیت باک و باتری و ارقام پیمایش در ردیف «حجم باک» آمدهاند.
| تیپ | موتور | قدرت | گشتاور | گیربکس | مصرف ترکیبی | امکانات شاخص |
|---|---|---|---|---|---|---|
Deepal S07 | ۱.۵ لیتر (موتور احتراقی — فقط مولد برق، بدون اتصال مکانیکی به چرخها) | ۲۳۸ اسب بخار (۱۷۵ کیلووات) — موتور الکتریکی | ۳۲۰ نیوتونمتر | تکسرعتهٔ کاهنده (اتوماتیک) | — | شاسیبلند میانردهٔ پنجنفره با طراحی تورین ایتالیا و ضریب درگ ۰.۲۵۸، درهای بدون قاب (No-edge) با دستگیرهٔ برقی مخفی و باز/بستهشدن برقی هر چهار در، صندوق جلو (Front trunk) + قلاب یدککش جلو و عقب (یدک ۱۵۰۰ کیلوگرم — اختیاری) |
Deepal S07 | فاقد موتور احتراقی | ۲۱۸ اسب بخار (۱۶۰ کیلووات) | ۳۲۰ نیوتونمتر | تکسرعتهٔ کاهنده (اتوماتیک) | ۱۸.۶ کیلوواتساعت در ۱۰۰ کیلومتر — پیمایش ۴۷۵ کیلومتر (WLTP) یا ۶۲۰ کیلومتر (CLTC) | شاسیبلند میانردهٔ پنجنفره با طراحی تورین ایتالیا و ضریب درگ ۰.۲۵۸، درهای بدون قاب (No-edge) با دستگیرهٔ برقی مخفی و باز/بستهشدن برقی هر چهار در، صندوق جلو (Front trunk) + قلاب یدککش جلو و عقب (یدک ۱۵۰۰ کیلوگرم — اختیاری) |