Deepal
دیپال
مدلهای دیپال
۳ تیپ Deepal G318 ۲۰۲۶ GCC
دیپال Deepal G۳۱۸ ۲۰۲۶
نسخه High با مشخصات فنی، بازار عرضه، مصرف و امکانات شاخص.
قدرت
۴۳۰ اسب بخار (۳۱۶ کیلووات) — مجموع دو موتور
گشتاور
۵۷۲ نیوتونمتر (گشتاور مجموع سیستم)
گیربکس
تکسرعتهٔ کاهنده (اتوماتیک)
مصرف ترکیبی
۸.۷۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر با باتری خالی (WLTC) + پیمایش ترکیبی ۸۴۸ و تمامبرقی ۱۳۸ کیلومتر
منبع داده
DEEPAL UAE (altayermotors.com/deepal — Al Tayer Motors, the official DEEPAL distributor in the United Arab Emirates): the current UAE line-up, the DEEPAL S۰۷ model page's own EV/REEV performance panel and the G۳۱۸ and S۰۵ campaign pages. The equipment tables come from Al Tayer Motors' own official DEEPAL specification catalogues (PDF, one per model, published on the dealer's own digital-brochure host). The UAE variant names and prices were confirmed against zigwheels.ae and dubicars.com. Cross-checked against auto-data.net (factory specification of the same model and powertrain). Figures DEEPAL does not publish for the UAE (kerb weights and some fuel-consumption figures) are shown as — rather than guessed. G۳۱۸: Al Tayer Motors' official "DEEPAL G۳۱۸ Spec Sheet English" (MID / HIGH / HIGH AT columns) plus the altayermotors.com G۳۱۸ campaign page (۴۲۴ hp, ۵۷۲ Nm, up to ۸۵۰ km, ۰-۱۰۰ km/h in ۵.۹ s). Boot volume, individual motor outputs, engine code and the factory ۰-۱۰۰ km/h and top-speed figures from auto-data.net for the identical Deepal G۳۱۸ ۱.۵T ۳۵.۰۷ kWh ۴۳۰ Hp ۴WD Extended Range.
موتور و قدرت
رنجاکستندر (REEV): موتور بنزینی ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوی مستقیمپاش (۱۵۰ اسب بخار / ۱۱۰ کیلووات) فقط بهعنوان مولد برق + دو موتور الکتریکی (محور جلو و عقب)
گیربکس و انتقال قدرت
ابعاد و وزن
ظرفیت و امکانات
امکانات کلیدی
مصرف سوخت / انرژی (در ۱۰۰ کیلومتر)
مقایسه تیپهای Deepal G318 ۲۰۲۶ GCC
جی۳۱۸ یک آفرود «سوپر هیبرید» است: موتور بنزینی ۱.۵ توربو فقط برق تولید میکند و دو موتور الکتریکی (جلو و عقب) چرخها را میچرخانند، پس رانندگیاش مثل خودروی برقی است ولی با باک ۶۰ لیتری پیمایش ترکیبی ۸۴۸ کیلومتر میدهد. پیشرانه، باتری، ابعاد پایه، تجهیزات ایمنی و بستهٔ آفرود (قفل دیفرانسیل عقب، خزش آفرود، زاویهٔ تقرب ۲۷ و خروج ۳۱ درجه) در هر سه تیپ یکسان است. تفاوت Mid با دو تیپ بالاتر جدی است: Mid تعلیق بادی و میراگر متغیر CDC و سامانهٔ «فرش جادویی» ندارد، هشت بلندگو دارد (بهجای شانزده)، از حافظه و ماساژ و تنظیم برقی کمر صندلی، درِ مکشی برقی، گردش خودکار هوا و یونساز کولر محروم است و ارتفاع بدنهاش ۱۸۹۵ میلیمتر است در برابر ۱۹۶۰ میلیمتر دو تیپ دیگر. تفاوت High با High All Terrain فقط در بستهٔ آفرود و لاستیک است: تیپ All Terrain بهجای رینگ ۲۰ اینچی کنتیننتال، رینگ ۱۸ اینچی با لاستیک آفرود دارد و بهجای باربند معمولی، بستهٔ فضای باز (باربند حرفهای، دو نورافکن سقفی و دو چراغ کمپینگ) و شیشهٔ سانروف عایق صدا میگیرد. دیپال وزن خالی هیچکدام از تیپها را برای امارات اعلام نکرده و این خانه با «—» نمایش داده شده است؛ ضمناً برای شتاب صفر تا صد، نمایندگی امارات ۵.۹ ثانیه و برگهٔ کارخانهای همان نسخه ۶.۳ ثانیه میگوید که هر دو در جدول آمدهاند؛ گشتاور مجموع سیستم هم در بروشور امارات ۵۷۵ و در برگهٔ کارخانه و صفحهٔ نمایندگی ۵۷۲ نیوتونمتر آمده است.
| تیپ | موتور | قدرت | گشتاور | گیربکس | مصرف ترکیبی | امکانات شاخص |
|---|---|---|---|---|---|---|
Deepal G318 | ۱.۵ لیتر توربو (موتور احتراقی — فقط مولد برق، بدون اتصال مکانیکی به چرخها) | ۴۳۰ اسب بخار (۳۱۶ کیلووات) — مجموع دو موتور | ۵۷۲ نیوتونمتر (گشتاور مجموع سیستم) | تکسرعتهٔ کاهنده (اتوماتیک) | ۸.۷۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر با باتری خالی (WLTC) + پیمایش ترکیبی ۸۴۸ و تمامبرقی ۱۳۸ کیلومتر | شاسیبلند آفرود پنجنفره با بدنهٔ یکپارچه (Unibody) و طراحی «برش شهابسنگ»، چهارچرخمحرک با دو موتور الکتریکی و قفل دیفرانسیل مکانیکی محور عقب، زاویهٔ تقرب ۲۷ درجه، زاویهٔ خروج ۳۱ درجه و ارتفاع از زمین ۲۱۰ میلیمتر |
Deepal G318 | ۱.۵ لیتر توربو (موتور احتراقی — فقط مولد برق، بدون اتصال مکانیکی به چرخها) | ۴۳۰ اسب بخار (۳۱۶ کیلووات) — مجموع دو موتور | ۵۷۲ نیوتونمتر (گشتاور مجموع سیستم) | تکسرعتهٔ کاهنده (اتوماتیک) | ۸.۷۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر با باتری خالی (WLTC) + پیمایش ترکیبی ۸۴۸ و تمامبرقی ۱۳۸ کیلومتر | شاسیبلند آفرود پنجنفره با بدنهٔ یکپارچه (Unibody) و طراحی «برش شهابسنگ»، چهارچرخمحرک با دو موتور الکتریکی و قفل دیفرانسیل مکانیکی محور عقب، زاویهٔ تقرب ۲۷ درجه، زاویهٔ خروج ۳۱ درجه و ارتفاع از زمین ۲۱۰ میلیمتر |
Deepal G318 | ۱.۵ لیتر توربو (موتور احتراقی — فقط مولد برق، بدون اتصال مکانیکی به چرخها) | ۴۳۰ اسب بخار (۳۱۶ کیلووات) — مجموع دو موتور | ۵۷۲ نیوتونمتر (گشتاور مجموع سیستم) | تکسرعتهٔ کاهنده (اتوماتیک) | ۸.۷۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر با باتری خالی (WLTC) + پیمایش ترکیبی ۸۴۸ و تمامبرقی ۱۳۸ کیلومتر | شاسیبلند آفرود پنجنفره با بدنهٔ یکپارچه (Unibody) و طراحی «برش شهابسنگ»، چهارچرخمحرک با دو موتور الکتریکی و قفل دیفرانسیل مکانیکی محور عقب، زاویهٔ تقرب ۲۷ درجه، زاویهٔ خروج ۳۱ درجه و ارتفاع از زمین ۲۱۰ میلیمتر |