Mercedes-Benz
مرسدس بنز
The Best or Nothing
مدلهای مرسدس بنز
۴ تیپ C-Class ۲۰۲۶ GCC
مرسدس بنز C-Class ۲۰۲۶
نسخه C 200 با مشخصات فنی، بازار عرضه، مصرف و امکانات شاخص.
قدرت
۲۰۴ اسب بخار در ۵۸۰۰ تا ۶۱۰۰ دور (+۲۰ اسب EQ Boost)
گشتاور
۳۰۰ نیوتونمتر در ۱۸۰۰ تا ۴۰۰۰ دور (+۲۰۰ نیوتونمتر بوست)
گیربکس
اتوماتیک ۹ سرعته ۹G-TRONIC
مصرف ترکیبی
۶.۳ تا ۷.۲ L/۱۰۰km (WLTP) L/۱۰۰km
منبع داده
Mercedes-Benz UAE official site (mercedes-benz-mena.com/dubai, Gargash Enterprises) + official Mercedes-Benz technical data (media.mercedes-benz.com; figures from official W۲۰۶ press kit technical data (۲۰۲۱) and Gargash Dubai model page)
موتور و قدرت
۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربو مایلد هیبرید ۴۸V (M254) با EQ Boost
گیربکس و انتقال قدرت
ابعاد و وزن
ظرفیت و امکانات
امکانات کلیدی
مصرف سوخت (لیتر / ۱۰۰ کیلومتر)
مقایسه تیپهای C-Class ۲۰۲۶ GCC
C-Class نسل W206 سدان میانسایز لوکس مرسدسبنز است که در امارات در چهار تیپ C 200، C 300، Mercedes-AMG C 43 4MATIC و Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE عرضه میشود. دو تیپ نخست مایلد هیبرید ۴۸ ولتی با استارتر-ژنراتور مجتمعاند و C 63 یک پلاگین هیبرید عملکردی با فناوری برگرفته از فرمول یک است. منبع: سایت رسمی مرسدسبنز امارات — نمایندگی رسمی گارگاش دبی (mercedes-benz-mena.com) و اسناد فنی رسمی مرسدسبنز (media.mercedes-benz.com). ارقام فنی از مدارک رسمی جهانی مرسدسبنز است و ممکن است برخی جزئیات تجهیزات در بازار امارات متفاوت باشد.
| تیپ | موتور | قدرت | گشتاور | گیربکس | مصرف ترکیبی | امکانات شاخص |
|---|---|---|---|---|---|---|
C-Class | ۱۴۹۶ سیسی | ۲۰۴ اسب بخار در ۵۸۰۰ تا ۶۱۰۰ دور (+۲۰ اسب EQ Boost) | ۳۰۰ نیوتونمتر در ۱۸۰۰ تا ۴۰۰۰ دور (+۲۰۰ نیوتونمتر بوست) | اتوماتیک ۹ سرعته ۹G-TRONIC | ۶.۳ تا ۷.۲ L/۱۰۰km (WLTP) L/۱۰۰km | خط تزئینی Avantgarde با جلوپنجره الماسی ستارهدار و رینگ آلیاژی ۱۷ اینچ، سیستم مالتیمدیای MBUX با رابط هوشمند Zero Layer و دستیار صوتی «Hey Mercedes»، نمایشگر مرکزی لمسی عمودی متمایل به سمت راننده + نمایشگر دیجیتال پشتآمپر |
C-Class | ۱۹۹۹ سیسی | ۲۵۸ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور (+۲۰ اسب EQ Boost) | ۴۰۰ نیوتونمتر در ۲۰۰۰ تا ۳۲۰۰ دور (+۲۰۰ نیوتونمتر بوست) | اتوماتیک ۹ سرعته ۹G-TRONIC | ۶.۶ تا ۷.۴ L/۱۰۰km (WLTP) L/۱۰۰km | توربوشارژر سگمنتی با فناوری مشترک تیم فرمول یک AMG Petronas و اوربوست ۲۰ کیلوواتی، خط AMG Line با بادیاستایلینگ AMG و رینگ آلیاژی ۱۹ اینچ چندپره (اختیاری)، پکیج Night با جزئیات مشکی براق و شیشههای دودی (اختیاری) |
C-Class | ۱۹۹۱ سیسی | ۴۰۸ اسب بخار در ۶۷۵۰ دور (+۱۴ اسب بوست RSG) | ۵۰۰ نیوتونمتر در ۵۰۰۰ دور | اتوماتیک ۹ سرعته AMG SPEEDSHIFT MCT ۹G | ۸.۷ تا ۹.۱ L/۱۰۰km (WLTP) L/۱۰۰km | نخستین توربوشارژر برقی خودروی سریساز، برگرفته از فناوری فرمول یک، جلوپنجره مخصوص AMG با پرههای عمودی و نشان TURBO ELECTRIFIED روی گلگیرها، فرمانپذیری اکسل عقب (Rear-Axle Steering) با زاویه ۲.۵ درجه بهصورت استاندارد |
C-Class | ۱۹۹۱ سیسی | ۶۸۰ اسب بخار قدرت سیستم (موتور بنزینی ۴۷۶ اسب در ۶۷۵۰ دور + موتور برقی ۲۰۴ اسب) | ۱۰۲۰ نیوتونمتر گشتاور سیستم | اتوماتیک ۹ سرعته AMG SPEEDSHIFT MCT ۹G + گیربکس ۲ سرعته برقی اکسل عقب | ۱۰.۵ L/۱۰۰km (WLTP، با باتری خالی) L/۱۰۰km | پرقدرتترین موتور ۴ سیلندر سریساز جهان با توربوشارژر برقی برگرفته از فرمول یک، باتری عملکردی AMG با ظرفیت ۶.۱ کیلوواتساعت و خنککاری مستقیم سلولها، حدود ۱۱ کیلومتر حرکت تمامبرقی (WLTP) تا سرعت ۱۲۵ کیلومتر بر ساعت |