پورشه

پورشه 911 Carrera ۲۰۲۶ GCC

۶ تیپ؛ کوپه اسپرت موتور-عقب با پیشرانه ۶ سیلندر باکسر — ۳.۰ لیتری تویین‌توربو ۳۹۴ یا ۴۸۰ اسبی و ۳.۶ لیتری T-Hybrid با ۵۴۱ اسب بخار ترکیبی — گیربکس ۸ سرعته PDK (Carrera T با ۶ سرعته دستی)، از Carrera تا Carrera 4 GTS

پورشه 911 Carrera Cabriolet ۲۰۲۶ GCC

۶ تیپ؛ کانورتیبل اسپرت موتور-عقب با سقف پارچه‌ای برقی تمام‌اتوماتیک و پیشرانه ۶ سیلندر باکسر — ۳.۰ لیتری تویین‌توربو ۳۹۴ یا ۴۸۰ اسبی و ۳.۶ لیتری T-Hybrid با ۵۴۱ اسب بخار ترکیبی — گیربکس ۸ سرعته PDK (Carrera T با ۶ سرعته دستی)

پورشه 911 Targa ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ تارگای چهارچرخ‌محرک با سقف نیمه‌باز تمام‌اتوماتیک — ۳.۰ لیتری تویین‌توربوی ۴۸۰ اسبی در Targa 4S یا ۳.۶ لیتری T-Hybrid با ۵۴۱ اسب بخار سیستمی در Targa 4 GTS، هر دو با گیربکس ۸ سرعته PDK

پورشه 911 Turbo ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ پرچمدار توربوی ۹۱۱ با پیشرانه ۳.۶ لیتری تویین‌توربوی T-Hybrid با ۷۱۱ اسب بخار سیستمی، PDK ۸ سرعته و چهارچرخ‌محرک — در دو بدنه کوپه و کابریولت

پورشه 911 GT3 ۲۰۲۶ GCC

۴ تیپ؛ GT خیابانی-پیستی عقب‌محرک با پیشرانه ۴.۰ لیتری تنفس طبیعی ۵۱۰ اسبی تا دور ۹۰۰۰ — از GT3 با PDK ۷ سرعته تا Touring، نسخه کلکسیونی 90 F.A. Porsche و روباز S/C با گیربکس دستی ۶ سرعته

پورشه 718 Cayman ۲۰۲۶ GCC

۴ تیپ؛ کوپه میان‌موتور دونفره عقب‌محرک — از ۴ سیلندر توربوی ۲.۰ لیتری ۳۰۰ اسبی و ۲.۵ لیتری ۳۵۰ اسبی تا ۶ سیلندر تنفس طبیعی ۴.۰ لیتری ۴۰۰ اسبی در GTS 4.0، با PDK ۷ سرعته یا دستی ۶ سرعته

پورشه 718 Boxster ۲۰۲۶ GCC

۴ تیپ؛ رودستر دونفره میان‌موتور با سه پیشرانه باکسر — ۲.۰ توربو ۳۰۰ اسبی، ۲.۵ توربو ۳۵۰ اسبی و ۴.۰ تنفس طبیعی ۴۰۰ اسبی — گیربکس ۷ سرعته PDK (دستی ۶ سرعته نیز در دسترس) و محرک عقب، از Boxster پایه تا GTS 4.0

پورشه 718 GT4 RS و Spyder RS ۲۰۲۵ GCC

۲ تیپ؛ دو سوپراسپرت میان‌موتور با باکسر ۴.۰ لیتری تنفس طبیعی ۵۰۰ اسبی با دور موتور ۹۰۰۰ و گیربکس ۷ سرعته PDK مخصوص GT — GT4 RS کوپه و Spyder RS رودستر، هر دو با شتاب ۰ تا ۱۰۰ برابر ۳.۴ ثانیه

پورشه Cayenne ۲۰۲۶ GCC

۶ تیپ؛ SUV اسپرت میان‌سایز ۵ نفره با V6 توربوی ۳۵۳ اسبی، V8 تویین‌توربوی ۴۷۴ و ۵۰۰ اسبی و سه نسخه پلاگین هیبرید ۴۷۰ تا ۷۳۹ اسبی — گیربکس ۸ سرعته تیپترونیک S و چهارچرخ‌محرک، از Cayenne پایه تا Turbo E-Hybrid

پورشه Cayenne Coupé ۲۰۲۶ GCC

۷ تیپ؛ SUV کوپه اسپرت ۴ نفره با پیشرانه‌های V6 توربو و V8 تویین‌توربو تا ۶۵۹ اسب و سه نسخه پلاگین هیبرید تا ۷۳۹ اسب — گیربکس ۸ سرعته تیپترونیک S، چهارچرخ‌محرک و پکیج Sport Chrono استاندارد، از Coupé پایه تا Turbo GT

پورشه Cayenne Electric ۲۰۲۶ GCC

۳ تیپ؛ SUV تمام‌برقی چهارچرخ‌محرک با باتری ۱۱۳ کیلووات‌ساعتی و شارژ DC تا ۳۹۰ کیلووات — از Cayenne Electric با ۴۴۲ اسب بخار تا Turbo Electric با ۱۱۵۶ اسب بخار (با Launch Control)، هر سه گیربکس تک‌سرعته و برد تا ۷۰۵ کیلومتر

پورشه Cayenne Coupé Electric ۲۰۲۶ GCC

۳ تیپ؛ نسخه کوپه چهارنفره SUV تمام‌برقی پورشه با باتری ۱۱۳ کیلووات‌ساعتی، شارژ DC تا ۳۹۰ کیلووات و برد تا ۷۱۷ کیلومتر — از Coupé Electric با ۴۴۲ اسب بخار تا Turbo Coupé Electric با ۱۱۵۶ اسب بخار (با Launch Control)

پورشه Macan ۲۰۲۶ GCC

۴ تیپ؛ SUV کامپکت اسپرت با دو پیشرانه بنزینی — ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر ۲۶۵ اسبی یا V6 تویین‌توربوی ۲.۹ لیتری ۳۸۰ و ۴۴۰ اسبی — گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه PDK و چهارچرخ‌محرک، از Macan تا GTS

پورشه Macan Electric ۲۰۲۶ GCC

۵ تیپ؛ SUV کامپکت تمام‌برقی با باتری ۱۰۰ کیلووات‌ساعتی و شارژ DC تا ۲۷۰ کیلووات — از Macan Electric دیفرانسیل‌عقب ۳۶۰ اسبی تا Turbo چهارچرخ‌محرک با ۶۳۹ اسب بخار (با Launch Control)، برد تا ۶۴۳ کیلومتر

پورشه Panamera ۲۰۲۶ GCC

۸ تیپ؛ سدان اجرایی اسپرت چهارنفره با بازه‌ای از V6 تویین‌توربو ۳۵۳ اسبی تا V8 پلاگین هیبرید ۷۸۲ اسبی — گیربکس ۸ سرعته PDK، از Panamera محرک عقب تا Turbo S E-Hybrid چهارچرخ‌محرک

پورشه Taycan ۲۰۲۶ GCC

۸ تیپ؛ سدان برقی با باتری ۸۹ یا ۱۰۵ کیلووات‌ساعتی و گیربکس دوسرعته روی محور عقب — از تایکان پایه ۴۰۸ اسبی عقب‌محرک تا Turbo GT Weissach دونفره با اوربوست ۱۰۳۴ اسب بخار و شتاب ۲.۲ ثانیه

پورشه Taycan Cross Turismo ۲۰۲۶ GCC

۳ تیپ؛ شوتینگ‌بریک برقی چهارچرخ‌محرک با باتری Performance Battery Plus ~۱۰۵ کیلووات‌ساعتی و تعلیق بادی با حالت آفرود — از 4 Cross Turismo با ۴۳۵ اسب بخار تا Turbo Cross Turismo با اوربوست ۸۸۴ اسب بخار