بی‌ام‌و

بی‌ام‌و 1 Series ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ هاچبک کامپکت پریمیوم با پیشرانه ۱.۵ لیتری ۳ سیلندر توربو ۱۵۶ اسبی و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه — در کنار M135 xDrive چهارچرخ‌محرک ۳۰۰ اسبی

بی‌ام‌و 2 Series Gran Coupé ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ سدان کوپه‌ای کامپکت با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو ۱۵۶ اسبی (218i) تا M235 xDrive چهارچرخ‌محرک ۳۰۰ اسبی — هر دو با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه

بی‌ام‌و 2 Series Coupé ۲۰۲۶ GCC

۳ تیپ؛ کوپه کامپکت دیفرانسیل‌عقب از 220i توربو ۱۸۴ اسبی تا M240i xDrive شش‌سیلندر ۳۷۴ اسبی — همگی با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک Steptronic

بی‌ام‌و M2 ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ کوپه اسپرت M با پیشرانه ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر توئین‌توربو S58 — M2 استاندارد ۴۸۰ اسبی و نسخه محدود M2 CS ۵۳۰ اسبی، هر دو دیفرانسیل‌عقب

بی‌ام‌و 3 Series ۲۰۲۶ GCC

۴ تیپ؛ سدان اسپرت میان‌رده از 318i توربو ۱۵۶ اسبی تا M340i xDrive شش‌سیلندر ۳۷۴ اسبی مایلد هیبرید — همگی با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک Steptronic

بی‌ام‌و M3 ۲۰۲۶ GCC

۱ تیپ؛ سوپرسدان M با پیشرانه ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر توئین‌توربو S58 با ۵۳۰ اسب بخار، گیربکس ۸ سرعته M Steptronic و چهارچرخ‌محرک M xDrive — ۰ تا ۱۰۰ در ۳.۵ ثانیه

بی‌ام‌و 4 Series Coupé ۲۰۲۶ GCC

۳ تیپ؛ کوپه لوکس دودر از 420i توربو ۱۸۴ اسبی تا M440i xDrive شش‌سیلندر ۳۷۴ اسبی مایلد هیبرید — همگی با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک Steptronic

بی‌ام‌و 4 Series Convertible ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ کانورتیبل لوکس با سقف پارچه‌ای برقی و پیشرانه‌های ۲.۰ لیتری توربو ۱۸۴ اسبی (420i) و ۲۵۸ اسبی (430i) — هر دو دیفرانسیل‌عقب با گیربکس ۸ سرعته Steptronic

بی‌ام‌و 4 Series Gran Coupé ۲۰۲۶ GCC

۳ تیپ؛ سدان کوپه‌ای پنج‌در از 420i توربو ۱۸۴ اسبی تا M440i xDrive شش‌سیلندر ۳۷۴ اسبی مایلد هیبرید — همگی با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک Steptronic

بی‌ام‌و M4 ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ کوپه و کانورتیبل سوپراسپرت M با پیشرانه ۳.۰ لیتری شش‌سیلندر توئین‌توربو S58 ۵۳۰ اسبی و چهارچرخ‌محرک M xDrive — گیربکس ۸ سرعته M Steptronic

بی‌ام‌و Z4 ۲۰۲۶ GCC

۱ تیپ؛ رودستر دونفره با سقف پارچه‌ای برقی و پیشرانه ۲.۰ لیتری توربو ۲۵۸ اسبی — دیفرانسیل عقب با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک Steptronic

بی‌ام‌و 5 Series ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ سدان اجرایی نسل هشتم (G60) با پیشرانه‌های ۲.۰ لیتری توربو — 520i مایلد هیبرید ۲۰۸ اسبی و 530i M Sport Pro دیفرانسیل‌عقب ۲۵۵ اسبی، هر دو با گیربکس ۸ سرعته استپترونیک

بی‌ام‌و i5 ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ سدان تمام‌برقی G60 با فناوری eDrive نسل پنجم و باتری ۸۱.۲ کیلووات‌ساعتی — از i5 eDrive40 دیفرانسیل‌عقب ۳۴۰ اسبی تا i5 M60 xDrive دوموتوره ۶۰۱ اسبی با شتاب ۳.۸ ثانیه

بی‌ام‌و M5 ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ سوپرسدان پلاگین هیبرید M HYBRID با V8 ۴.۴ لیتری توئین‌توربو و موتور برقی — ۷۲۷ اسب بخار سیستمی، M xDrive و گیربکس ۸ سرعته M Steptronic در دو بدنه سدان (G90) و تورینگ (G99)

بی‌ام‌و 7 Series ۲۰۲۶ GCC

۳ تیپ؛ سدان پرچمدار G70 با سه پیشرانه بنزینی مایلد هیبرید ۴۸V — از 735i شش‌سیلندر ۲۸۶ اسبی تا 760i xDrive هشت‌سیلندر ۵۴۴ اسبی، همگی با تعلیق بادی دومحوره استاندارد

بی‌ام‌و i7 ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ سدان برقی پرچمدار G70 با باتری ۱۰۱.۷ کیلووات‌ساعتی — i7 xDrive60 دوموتوره ۵۴۴ اسبی و i7 M70 xDrive پرفورمنس ۶۶۰ اسبی با شتاب ۳.۷ ثانیه

بی‌ام‌و X1 ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ کراس‌اوور سابکامپکت با پیشرانه ۲.۰ لیتری توربو ۱۹۲ اسبی و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه — در دو تیپ دیفرانسیل‌جلو sDrive20i Prime Edition و چهارچرخ‌محرک xDrive20i M Sport

بی‌ام‌و iX1 ۲۰۲۶ GCC

۱ تیپ؛ کراس‌اوور تمام‌برقی دوموتوره ۳۱۳ اسبی با باتری ۶۴.۷ کیلووات‌ساعتی و برد WLTP تا ۴۴۰ کیلومتر — شتاب ۰ تا ۱۰۰ در ۵.۶ ثانیه

بی‌ام‌و X2 ۲۰۲۶ GCC

۳ تیپ؛ کراس‌اوور کوپه با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه — از sDrive18i سه‌سیلندر ۱۵۶ اسبی تا X2 M35i xDrive چهارچرخ‌محرک ۳۱۲ اسبی

بی‌ام‌و iX2 ۲۰۲۶ GCC

۱ تیپ؛ کراس‌اوور کوپه تمام‌برقی ۲۰۴ اسبی دیفرانسیل‌جلو با باتری ۶۴.۸ کیلووات‌ساعتی و برد WLTP تا ۴۷۸ کیلومتر

بی‌ام‌و X3 ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ نسل چهارم (G45) با پیشرانه‌های مایلد هیبرید ۴۸ ولتی و گیربکس ۸ سرعته — از X3 20 xDrive چهارسیلندر ۲۰۸ اسبی تا X3 M50 xDrive شش‌سیلندر ۳۹۸ اسبی

بی‌ام‌و X4 ۲۰۲۵ GCC

۲ تیپ؛ کراس‌اوور کوپه چهارچرخ‌محرک با گیربکس ۸ سرعته اسپرت — از xDrive30i چهارسیلندر ۲۴۵ اسبی تا M40i شش‌سیلندر ۳۶۰ اسبی؛ آخرین سری تولید نسل G02

بی‌ام‌و X5 ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ SUV میان‌سایز لوکس با دو پیشرانه مایلد هیبرید ۴۸V — شش‌سیلندر ۳۸۱ اسبی xDrive40i و V8 توئین‌توربو ۵۳۰ اسبی M60i xDrive — با گیربکس ۸ سرعته و چهارچرخ‌محرک xDrive

بی‌ام‌و X5 M ۲۰۲۶ GCC

۱ تیپ؛ نسخه سوپراسپرت X5 با V8 توئین‌توربو ۴.۴ لیتری ۶۲۵ اسبی، چهارچرخ‌محرک M xDrive و شتاب ۰ تا ۱۰۰ در ۳.۹ ثانیه — تک‌تیپ Competition

بی‌ام‌و X6 ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ SUV کوپه‌ای با پکیج M Sport استاندارد — از شش‌سیلندر ۳۸۱ اسبی xDrive40i تا V8 توئین‌توربو ۵۳۰ اسبی M60i xDrive، هر دو مایلد هیبرید ۴۸V با گیربکس ۸ سرعته

بی‌ام‌و X6 M ۲۰۲۶ GCC

۱ تیپ؛ SUV کوپه سوپراسپرت با V8 توئین‌توربو ۶۲۵ اسبی مایلد هیبرید، M xDrive و ترمزهای M Compound — تک‌تیپ Competition با شتاب ۳.۹ ثانیه‌ای

بی‌ام‌و X7 ۲۰۲۶ GCC

۲ تیپ؛ SUV پرچمدار ۷ نفره با تعلیق بادی دومحوره استاندارد — شش‌سیلندر ۳۸۰ اسبی xDrive40i و V8 توئین‌توربو ۵۳۰ اسبی M60i xDrive، هر دو مایلد هیبرید ۴۸V

بی‌ام‌و XM ۲۰۲۶ GCC

۱ تیپ؛ شاسی‌بلند پلاگین هیبرید M با پیشرانه V8 توئین‌توربو ۴.۴ لیتری و موتور برقی یکپارچه — قدرت سیستمی ۷۴۸ اسب بخار و گشتاور ۱۰۰۰ نیوتون‌متر، تنها در تیپ XM Label

بی‌ام‌و i4 ۲۰۲۶ GCC

۱ تیپ؛ گرن کوپه تمام‌برقی با دو موتور الکتریکی ۶۰۱ اسبی و چهارچرخ‌محرک برقی xDrive — برد WLTP تا ۵۵۱ کیلومتر، تنها در تیپ M60 xDrive

بی‌ام‌و iX ۲۰۲۶ GCC

۱ تیپ؛ SUV برقی لوکس پرچمدار با دو موتور الکتریکی ۶۱۹ اسبی، تعلیق بادی دومحوره و برد WLTP تا ۵۶۶ کیلومتر — در تیپ M60

بی‌ام‌و iX3 ۲۰۲۶ GCC

۱ تیپ؛ نخستین محصول نسل Neue Klasse با دو موتور برقی ۴۶۹ اسبی، معماری ۸۰۰ ولتی، شارژ ۴۰۰ کیلوواتی و برد WLTP تا ۸۰۵ کیلومتر — در تیپ 50 xDrive